CabaireL'unité de pressurisation de cabine (ECP) combine leur préfiltre à air éprouvé avec le système de pressurisation de cabine d'Enginaires. 
Le système de filtre à air VLR éprouvé de Cabaire vous offre une pompe à air filtrante autonome très efficace. Lorsque l'air est aspiré dans le climatiseur, l'unité Cabaire élimine les grosses particules de saleté grâce au pré-nettoyeur centrifuge intégré.
L'air est ensuite filtré et soufflé dans le conduit d'admission du climatiseur à l'aide de notre pompe à air autonome. Le tout dans un espace très réduit. En ayant une pression positive sur la chambre d'air entrant, le climatiseur peut faire son travail plus facilement avec moins d'énergie requise. Même lorsque le climatiseur n'est pas utilisé, l'air propre de l'ECP est soufflé dans la cabine, créant une pression positive qui empêche la saleté de pénétrer dans la cabine par les fuites des portes et autres espaces.
Voir comment le pré-nettoyeur Enginaire se compare à ses concurrents.
Cabaire d'Enginaire™ utilise sa propre pompe à air à haute pression, et non un ventilateur, pour fournir un volume élevé d'air doublement filtré dans votre enceinte, qui a alors une pression d'air positive à l'intérieur. Lorsque l'enceinte a une pression positive, la saleté est expulsée par les portes, les fenêtres et les autres zones non fermées au lieu d'être attirée à l'intérieur de l'enceinte. Vous restez propre, vos appareils électroniques et autres instruments restent propres, tandis que vous "respirez tranquillement".
Le Cabaire™ d'Enginaireest disponible en version 12/24 volts CC pour les équipements mobiles et en version 115 volts CA pour une utilisation en usine. Le Cabaire intègre le préfiltre à air éprouvé d'Enginaire ainsi que son filtre en ligne breveté, formant ainsi un pressuriseur hautement efficace qui occupe très peu d'espace.
Observez la puissance du pré-nettoyeur Enginaire qui broie les roches.
