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Programme de fret vert


Le programme Green Freight finance l'adaptation du parc de véhicules à une variété de produits qui contribuent à réduire la consommation de carburant et les émissions de gaz à effet de serre.

Le Programme de transport de marchandises vert a été lancé au quatrième trimestre de 2022 par le gouvernement du Canada afin d'aider les flottes à réduire leur consommation de carburant et leurs émissions de gaz à effet de serre grâce à des évaluations énergétiques, à la modernisation des flottes, au remplacement des moteurs, à la mise en œuvre de bonnes pratiques logistiques et à l'achat de véhicules à faibles émissions de carbone. Il sera géré par le biais de deux volets de financement principaux. Voir ci-dessous pour plus de détails. Veuillez noter que le volet 2 est désormais clos.

Détails du programme "Green Freight" (GFP)

Pour bénéficier de ce programme, les candidats doivent d'abord faire réaliser un bilan énergétique de leur flotte par Ressources naturelles Canada (RNCan). RNCan prend en charge jusqu'à 50 % des coûts liés à la réalisation d'une évaluation énergétique de la flotte par un organisme tiers. Les demandeurs peuvent également choisir de procéder à une auto-évaluation, en suivant Lignes directrices de RNCan en matière d'évaluation. Avec une évaluation valide du parc automobile, les entreprises peuvent bénéficier de subventions pour les activités de modernisation du parc recommandées.

Offres proposées par les filialesd'Omega Canada: Arctic Traveler Canada, Hammond Air et Remco Air 

Arctic BREEZE No-Idle ACArctic BREEZE. La solution de climatisation sans marche à vide, alimentée par batterie, vous permet de refroidir votre cabine sans faire tourner votre moteur au ralenti et sans faire fonctionner un APU.
Les solutions de climatisation sans marche à vide alimentées par batterie, comme Arctic BREEZE, peuvent bénéficier d'une subvention de 50 % jusqu'à un maximum de 3 000 $ par appareil.

Autoclima Fresco 9000 No-Idle ACL'Autoclima Fresco 9000 est un système de climatisation alimenté par batterie et ne consommant pas d'énergie, qui garantit le confort et le repos des conducteurs.
Les solutions de climatisation sans marche à vide alimentées par batterie, comme l'Autoclima Fresco 9000, peuvent bénéficier d'une subvention de 50 % jusqu'à un maximum de 10 000 $ par appareil.

Eberspaecher Air & Water HeatersLes réchauffeurs d'air et d'eau Eberspaecher sont indépendants du moteur et du système CVC du véhicule.

Les chauffages de cabine Eberspaecher bénéficient d'une subvention de 50 % jusqu'à un maximum de 2 000 $ par appareil.

Les chauffe-eau Eberspaecher bénéficient d'une subvention de 50 % jusqu'à un maximum de 1 500 $ par appareil.

Webasto Air & Water HeatersLes réchauffeurs d'air et d'eau Webasto sont indépendants du moteur et du système HVAC du véhicule.

Les chauffages de cabine Webasto bénéficient d'une subvention de 50 % à concurrence de 2 000 $ par appareil.

Les chauffe-eau Webasto bénéficient d'une subvention de 50 % jusqu'à un maximum de 1 500 $ par appareil.

Statut du flux de financement

Cours d'eau

Date de lancement

Date de clôture

Type d'appel d'offres

Statut

Volet 1 -
Évaluer et rénover

12 décembre 2022

31 mars 2027

Prise en charge continue

Ouvrir

Volet 1 - Évaluation et modernisation

Octroi de subventions pour des évaluations énergétiques de flottes réalisées par des tiers et pour la modernisation d'équipements de camions/remorques.

Pour les évaluations énergétiques de flottes, le programme prendra en charge jusqu’à 50 % des coûts par entreprise, dans la limite de 40 000 $.
Pour la modernisation des équipements de camions et de remorques, le programme a établi une liste des technologies éligibles et prendra en charge jusqu’à 50 % des coûts par équipement.
Le montant maximal payable pour les activités éligibles au titre du volet 1 est de 250 000 $ par demandeur.
Les demandeurs seront remboursés après avoir soumis leurs factures pour les achats éligibles.
Le volet 1 a été lancé le 12 décembre 2022. Le financement est désormais disponible. Postulez via le nouveau portail ici !

Pour consulter la liste complète des produits éligibles, cliquez ici – Quels sont les éléments éligibles aux subventions Green Freight ?  

Omega Canada est un distributeur agréé de produits CVC de premier plan et un spécialiste reconnu et de confiance dans le domaine de la climatisation mobile. Des pièces de rechange pour les systèmes de climatisation et de chauffage des poids lourds et des engins mobiles aux solutions de filtration de l'air, de pressurisation de la cabine et de réfrigération, nous sommes votre partenaire de référence pour tous vos besoins en matière de CVC.

Espar Cargo Heaters pour les véhicules de livraison

Préchauffeurs pour fourgons, remorques multitempératures et carrosseries de remorques

Chauffages de chargement Espar pour fourgons, remorques à température multiple et caisses de remorques. Ces chauffages Airtronic fonctionnent comme des mini-chaudières autonomes qui utilisent leur propre petit moteur pour produire et maintenir la chaleur nécessaire aux produits sensibles à la température. Les chauffages aspirent l'air ambiant ou l'air extérieur, le réchauffent, puis le diffusent à l'intérieur du véhicule.
Consultez la brochure ici

Conseil ESPAR pour les appareils de chauffageQuelle que soit la saison, faites fonctionner votre appareil de chauffage au moins 15 minutes par mois. Cela permettra d'éliminer les résidus de combustion présents dans la chambre de combustion. Vous éviterez ainsi que le combustible dans les conduites ne se gélifie et ne se solidifie, et vous vous assurerez que votre appareil de chauffage démarre sans problème lorsque la saison de chauffage arrivera.

AIRTRONIC D6L et D8L pour les camionnettes

  • Carrosseries de fourgons de 20′ de long, maintient une température de chargement de 40°F (4°C).Chauffage Espar Airtronic D6L pour les applications cargo.
  • Températures extérieures -20°F (-29°C)
  • Isolation - minimum 2″ polyuréthane. 
  • Se monte à l'intérieur de l'espace de chargement.

AIRTRONICS ECHO5 et ECHO8 pour camions

  • Carrosseries droites 30′ de long, maintient la température de la cargaison à 40°F (4°C).  Les chauffages ECHO maintiennent la température des cargaisons dans les carrosseries de remorques, de camions et de grandes fourgonnettes sans utiliser la chaleur du moteur.
  • Températures extérieures -20°F (-29°C)
  • Isolation - minimum 2″ polyuréthane.
  • Se monte au-dessus de la cabine, sur le nez de la zone de chargement.

 


Les avantages les plus importants :

  • Régulation électronique de la température qui maintient une température optimale dans l'espace de chargement.
  • Un volume de chaleur élevé permet une récupération plus rapide de la chaleur après les arrêts. Un débit d'air élevé assure une bonne répartition de la chaleur.
  • Indépendamment de la chaleur du moteur, la faible consommation d'énergie réduit la sollicitation des batteries.

Besoin d'une solution de chauffage Espar pour votre application ?

Arctic Traveler Canada (ATC) est fier d'être un distributeur principal (MSD) d'Eberspaecher et d'offrir la gamme complète des appareils de chauffage Airtronic et Hydronic. Que vous ayez besoin d'un seul appareil ou d'une charge mobile, de pièces de rechange ou de soutien technique pour tout appareil de chauffage Airtronic et Hydronic d'Eberspaecher, communiquez avec nous.

Nous sommes impatients de vous montrer comment nos plus de 50 ans d'expérience peuvent contribuer à améliorerles résultats financiers de votre entreprise!

Arctic Traveler Canada, le spécialiste de la climatisation mobile - Appelez le 1-800-295-4156 pour plus d'informations.

Pour en savoir plus sur les chauffages Eberspaecher, consultez les liens ci-dessous.
Les mises à jour des chauffages Eberspaecher les rendent encore plus performants
Le préchauffage par Eberspaecher
Chauffages Eberspaecher D5 S3
Chauffages hydrauliques Eberspaecher