Tag : Systèmes CVC mobiles

Comment dépanner votre système électrique de climatisation ?

Dépanner votre système de climatisation sans outils ni compétences particulières - Sur n'importe quel véhicule et pratiquement n'importe quel système de climatisation, les problèmes électriques sont parmi les plus difficiles à dépanner. Si vous soupçonnez un problème électrique avec le système de climatisation, voici une routine d'inspection en deux étapes que pratiquement tout le monde peut effectuer :

1. Inspecter les connexions électriques

Lorsque vous effectuez une inspection visuelle sous le capot (cabine) et/ou au niveau du condenseur de toit, prenez le temps de vérifier toutes les connexions électriques visuellement et au toucher. Assurez-vous que tous les fils et câbles sont correctement soutenus et solidement connectés, et qu'il n'y a pas de corrosion ou de saleté sur les fils ou les connecteurs.

2. Vérifier le flux de courant électrique et les fonctions de l'appareil

Effectuez les étapes suivantes pour vérifier le flux de courant et les fonctions de l'appareil électrique :

  • Mettre le contact
  • Mettre en marche le système de climatisation. Cela alimente le thermostat et l'embrayage. S'il ne s'allume pas, utilisez le commutateur de mode de climatisation pour vérifier les fils du commutateur. Vous devez entendre un "clic" du thermostat et le plateau d'entraînement de l'embrayage "s'enclencher" contre la poulie d'embrayage. 
  • Vérifier les fusibles. Si toutes les connexions sont propres et bien serrées et que la panne persiste, vérifiez les fusibles en cabine et en ligne.
  • Vérifier l'engagement de l'embrayage de la climatisation. Comme vous ne voyez pas et n'entendez peut-être pas l'embrayage s'enclencher, sortez et regardez l'embrayage. S'il est enclenché, vous verrez que le plateau d'entraînement est contre la poulie et non pas légèrement à l'écart. Si vous n'êtes pas sûr que l'embrayage est enclenché, cherchez le connecteur du fil conducteur près de l'embrayage. Cassez et fermez cette connexion. L'embrayage se désengage et se réengage.
  • Testez le fonctionnement de la vitesse du ventilateur. Certains systèmes sont équipés d'un interrupteur commun qui met en marche le climatiseur et alimente le moteur de la soufflerie. Testez le fonctionnement de la vitesse de la soufflerie en réglant ce commutateur ou le commutateur séparé de commande de la soufflerie. Sentir le flux d'air provenant des conduits ou noter les changements de bruit (vitesse) de la soufflerie.
  • Inspecter les condenseurs montés sur le toit. N'oubliez pas d'inspecter les condenseurs et les climatiseurs installés sur le toit pour vérifier qu'ils ne sont pas encrassés et qu'ils ne contiennent pas de débris. Assurez-vous que le(s) ventilateur(s) du condenseur fonctionne(nt) correctement et que toutes les pièces et connexions électriques sont solidement fixées. Les ventilateurs des condenseurs montés sur le toit peuvent se mettre en marche lorsque le système est activé. Comme pour le thermostat et la plupart des embrayages, l'action normale du cycle marche-arrêt ne peut pas être observée tant que le moteur ne tourne pas avec le système de climatisation en marche.

Une fois l'inspection visuelle terminée, demandez à un technicien en climatisation qualifié de vous expliquer ce que vous avez trouvé. Vos efforts de dépannage seront récompensés par une réparation plus rapide et peut-être une facture de réparation moins élevée.

Conseil de RedDOT pour l'entretien rapide des chauffages

  • Si l'état est "le ventilateur du chauffage ne fonctionne pas", vérifiez que la connexion à la terre n'est pas rouillée, peinte, encrassée ou obstruée à son extrémité.
  • Si le moteur n'a pas de fil de terre, son support sert de connexion à la terre. Veillez à ce que rien n'entrave le trajet de mise à la terre du support.
  • Utilisez un multimètre pour vous assurer que le moteur est bien sous tension. Une fois que vous savez que la tension est suffisante, vous pouvez rechercher des balais usés, des ventilateurs à cage d'écureuil encrassés, des pales de ventilateur endommagées et d'autres problèmes de moteur plus typiques.


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est un distributeur MSD/Master Stocking et un représentant technique agréé pour de nombreux produits leaders du secteur. Appelez-nous dès aujourd'hui au 1-800-295-4156 pour découvrir comment 55 ans d'excellence peuvent vous aider à atteindre vos objectifs commerciaux.

Moteurs de ventilateurs par marque

Les moteurs de ventilateur et les roues constituent des éléments essentiels pour la distribution et la circulation de l'air dans le système de climatisation de vos véhicules. Un moteur électrique à courant continu est utilisé pour faire circuler l'air chaud et l'air frais à l'intérieur de la cabine et/ou de la couchette. Le moteur de ventilateur « souffle » et fait circuler l'air chaud provenant des ailettes du radiateur de chauffage ou refroidit l'air lorsqu'il passe à travers les ailettes de l'évaporateur.
Sans ces composants, l'air chaud ou froid produit par votre système de climatisation ne circulera pas pour atteindre l'habitacle ou la couchette de votre véhicule. Nous proposons des solutions pour Freightliner, International, Kenworth, Mack, Peterbilt, Sterling, Volvo et Western Star. Consultez ci-dessous les pièces de rechange les plus vendues par marque ou la liste complète des ventilateurs de rechange ici.

Vidéo TECH TIP : Moteurs de soufflante - Raisons courantes des défaillances

Moteurs souffleurs par marque - Freightliner, International, Kenworth, Navistar, Peterbilt, Sterling, Volvo - Arctic Traveler CanadaMoteurs souffleurs par marque - Freightliner, International, Kenworth, Navistar, Peterbilt, Sterling, Volvo - Arctic Traveler Canada

Arctic Traveler Canada est un spécialiste reconnu et de confiance dans le domaine de la climatisation mobile. Nous concevons, développons, fabriquons et distribuons une large gamme de solutions CVC pour les applications commerciales et industrielles. Nous proposons des pièces de rechange d'origine et de rechange, ainsi que des fournitures pour toutes les applications et tous les systèmes CVC. Appelez ATC dès aujourd'hui au 1-800-295-4156 pour discuter des possibilités et laisser notre expérience vous guider.

Autres liens utiles
Pièces de climatisation les plus vendues par marque
Flexibles de climatisation de rechange d'origine et de fabrication parallèle

Filtres à air d'habitacle

Filtres à air d'habitacle - Augmentent l'efficacité de la climatisation et réduisent la poussière, la saleté et les allergènes.

Le remplacement du filtre à air de l'habitacle est une opération d'entretien relativement simple et peu coûteuse qui peut améliorer de manière significative la qualité de l'air à l'intérieur de votre véhicule. Il est généralement recommandé de la remplacer tous les 20 à 24 000 km, ou au moins une fois par an, mais il se peut que vous deviez la remplacer plus souvent si vous conduisez dans des zones poussiéreuses ou polluées. Parmi les signes indiquant que votre filtre d'habitacle doit être remplacé, on peut citer une diminution du débit d'air au niveau des bouches d'aération, des odeurs désagréables et une aggravation des symptômes allergiques. 

Les filtres à air d'habitacle sont un élément relativement nouveau dans l'industrie des poids lourds, mais ils sont souvent négligés lors de l'entretien régulier des véhicules. C'est regrettable, car le filtre à air de l'habitacle est tout aussi important pour les passagers que le filtre à air du moteur l'est pour le véhicule, et il est une cause probable de "Le climatiseur ne souffle pas froid". Un filtre d'habitacle traite l'air qui pénètre dans l'habitacle par le biais du système de chauffage et de climatisation du véhicule, améliorant ainsi le confort des passagers en retenant les particules, le pollen et d'autres irritants.

Pour les personnes souffrant d'allergies et d'autres sensibilités aux agents en suspension dans l'air, le filtre d'habitacle représente une avancée significative. Le remplacement du filtre à air de l'habitacle aux intervalles recommandés ou plus tôt, en particulier dans les zones à forte concentration de particules, permet au système de climatisation de fonctionner de manière optimale et aux passagers de respirer un air plus pur et plus frais, ce qui rend tout voyage plus agréable.
Filtres à air d'habitacle - Augmentent l'efficacité de la climatisation et réduisent la poussière, la saleté et les allergènes.

Entretien préventif des climatiseurs

En matière de climatisation, un bon programme d'entretien préventif permet d'augmenter la durée de fonctionnement et d'économiser de l'argent en identifiant les problèmes avant qu'ils ne surviennent. À l'arrivée des grandes chaleurs, la mise en œuvre d'un programme d'entretien planifié permet de programmer les réparations au lieu de réagir à des problèmes soudains et inattendus. Les filtres, les serpentins et les ailettes des climatiseurs doivent faire l'objet d'un entretien régulier afin de garantir des performances optimales. 

Filtres

Les filtres encrassés limitent la circulation de l'air et réduisent l'efficacité du système. Lorsque le flux d'air est restreint, l'air qui contourne le filtre transporte des saletés directement dans le serpentin de l'évaporateur et réduit les capacités d'absorption de la chaleur du serpentin. Pour garantir l'efficacité du système, il convient de nettoyer ou de remplacer régulièrement les filtres.

Bobines

Les serpentins du condenseur et de l'évaporateur s'encrassent avec le temps, mais un filtre propre permet à l'évaporateur de fonctionner correctement. Les débris réduisent le flux d'air, isolent le serpentin et réduisent sa capacité à absorber la chaleur. Exposés aux éléments, il est facile de voir la saleté s'accumuler sur les ailettes. Le nettoyage des ailettes du serpentin et l'élimination de tous les débris autour du serpentin garantissent des performances optimales.

Ailerons de bobine

Les ailettes en aluminium des serpentins de l'évaporateur et du condenseur sont facilement déformées et peuvent bloquer le flux d'air à travers le serpentin. Les grossistes en climatisation vendent un outil appelé "peigne à ailettes" qui permet de remettre ces ailettes dans leur état d'origine.

N'oubliez pas de toujours faire preuve de prudence lors de l'entretien préventif du système, car les conditions ambiantes (charge thermique) augmentent les températures des tuyaux de réfrigérant.

Découvrez comment procéder et quels composants inspecter, etregardez cette vidéo pour en savoir plus sur le dépannage de base de la climatisation.

Entretien préventif des climatiseurs - un programme régulier d'entretien préventif des climatiseurs vous permettra d'économiser de l'argent et de réduire les temps d'arrêt.

Système de climatisation - Comment une simple inspection peut faire économiser de l'argent

Point rouge

Conseils techniques de RedDot

Les composants des systèmes de climatisation des véhicules lourds tombent rarement en panne. En fait, le système tombe en panne à cause de la contamination de l'huile réfrigérante et d'un manque général d'entretien préventif.

L'un des meilleurs moyens d'améliorer le temps de fonctionnement et de réduire les coûts d'entretien pour le client est de promouvoir un contrôle visuel de base des principaux composants de la climatisation, des raccords de tuyaux et des raccords à intervalles réguliers, comme lors de chaque vidange d'huile moteur. Cette routine d'inspection présente un autre avantage : elle peut générer de l'activité pour votre département des pièces détachées et du service après-vente. 

De nombreux composants de climatisation sont des éléments consommables. Il est plus rentable de les remplacer que de les réparer. L'entretien préventif est donc l'occasion de vendre une gamme de pièces de rechange de qualité OEM pour le climatiseur. Voici quelques exemples :

1. SÉCHEURS RÉCEPTEURS

L'indicateur d'humidité du récepteur-déshydrateur fournit une indication visuelle rapide sur l'état du réfrigérant : un point bleu signifie que le réfrigérant est sec ; un point rose, blanc ou gris indique la présence d'acide ou d'humidité dans le système. Le contrôle du voyant lors d'une vidange d'huile ou de toute autre procédure d'entretien programmée permet au camion de recevoir les réparations nécessaires pendant son séjour à l'atelier, avant que l'humidité et l'acide n'endommagent les composants critiques de la climatisation et n'entraînent une défaillance sur la route.

2. CONDENSATEURS

La poussière, les insectes, les plumes et autres débris s'accumulent sur la face des ailettes et des tubes et agissent comme une barrière thermique, ce qui empêche le condenseur de perdre de la chaleur. Les condenseurs tombent également en panne à cause des vibrations, qui peuvent provoquer le desserrage des raccords de tuyaux et fatiguer les tuyaux du condenseur adjacents aux raccords. Tous les 12 mois, le condenseur doit être nettoyé (en prenant soin de ne pas plier ou endommager les ailettes) et les raccords de tuyaux doivent être bien serrés.

3. ENSEMBLE COMPRESSEUR/EMBRAYAGE

Le compresseur fournit l'énergie mécanique nécessaire pour faire circuler le réfrigérant et manipuler la pression à l'intérieur du système. C'est le cœur du système de climatisation et le premier poste de dépenses d'entretien des systèmes de chauffage, de ventilation et de climatisation. Un bruit excessif et des performances de refroidissement médiocres sont les deux symptômes les plus évidents de la défaillance d'un compresseur. Le remplacement du compresseur implique de démonter le système, ce qui ajoute la récupération et la recharge du fluide frigorigène au coût de la réparation.

La prochaine fois que vous verrez "La climatisation ne souffle pas d'air froid" sur un bon de travail, notez que la réparation et le temps d'immobilisation auraient probablement pu être évités avec une simple inspection visuelle du système de climatisation du camion. Chaque fois que vous changez l'huile du camion, vérifiez la climatisation.

Arctic Traveler Canada est le distributeur principal et l'expert en assistance technique de nombreux fournisseurs.
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Plus de conseils techniques
Conseils d'entretien préventif de la climatisation par RedDOT 
Comment inspecter un compresseur de climatisation
Vérification du compresseur de climatisation
Comment dépanner le système électrique de votre climatisation
Pourquoi effectuer un entretien préventif hivernal sur votre système de climatisation

ATC Connect - Recherche de pièces et références croisées facilitées

En tant que fournisseur de pièces et de fournitures HVAC de qualité, Arctic Traveler est le choix pour les produits HVAC de toutes marques. Nous savons qu'il est essentiel d'avoir la bonne pièce pour que le travail soit bien fait ! Dans nos efforts continus pour être un leader dans l'industrie, nous sommes fiers de partager un nouvel outil passionnant pour les composants A/C, ATC CONNECT. Cet outil fournit des références croisées OEM, des spécifications, des photos, des conseils techniques, des stocks disponibles et bien plus encore. Pour obtenir l'accès et commencer à utiliser cliquez ici
ATC CONNECT est un outil de recherche de pièces et de références croisées pour les pièces et systèmes HVAC toutes marques. Appelez le 800-295-4156 pour plus de détails.

Comment utiliser ATC Connect

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Les FAIRE pour cet exemple est Freightliner, alors MODÈLE (Columbia), puis choisissez l'option ANNÉE
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Toutes les pièces disponibles par type pour le 2004 Freightliner Columbia s'affichera, y compris le numéro d'article ATC et les numéros de référence croisée OEM. Pour cet exemple, cliquez sur l'icône 5333 Compressor, qui affichera les options disponibles.

ATC Connect - Application Lookup Freightliner Columbia - Produits HVAC pour toutes les applications
Pas de prix est affichée, mais les spécifications de la pièce le seront, ainsi que la disponibilité et la quantité par lieu.
Veuillez noter que cet inventaire par lieu n'est mis à jour qu'une fois par jour, pendant la nuit. et, en fonction de l'heure et de la demande, les stocks disponibles peuvent être épuisés.
ATC Connect - 5333 Compressor - Produits HVAC pour toutes les applications
Cliquez sur l'icône 5333 pour afficher les spécifications

ATC Connect - 5333 Spécifications du compresseur - Produits HVAC pour toutes les applications

Notez le cercle ROUGE « CLICK » situé sous l'image du compresseur et la section « ARTICLES CONNEXES » à DROITE.
En cliquant sur N'IMPORTE LEQUEL de ces éléments, vous afficherez les spécifications complètes.
Pour revenir au menu principal à tout moment, cliquez sur le logo ATC dans le coin supérieur gauche de la page.
En cliquant sur le bouton ROUGE « CLICK », vous afficherez les compresseurs « en option » pour le modèle 5333.

ATC Connect - 5333 Compresseurs - Produits HVAC pour toutes les applications

Utilisons maintenant le "Référence croisée" Fonction de recherche sur la même pièce.
Les 5333 Le compresseur du haut est celui de SANDEN  4417. Comme indiqué ci-dessus sous le numéro de fabricant.
En haut de la page, dans le marqueur CROSS REFERENCE, entrez 4417.
ATC Connect - Références croisées - Produits HVAC pour toutes les applications
L'outil affiche 2 pages de composants pour chaque occurrence de "4417"
Nous savons que nous recherchons un compresseur, mais nous remarquons que le pressostat Kysor Hi, le moteur de soufflerie Western Star et les raccords EZ Clip, entre autres, sont également associés à la référence "4417".
ATC Connect - 4417 Compressor lookup - Produits HVAC pour toutes les applications
En cliquant sur le bouton 5333 affichera des photos et les spécifications complètes du compresseur comme indiqué ci-dessus.

Recherche de pièces par OE#
Le 5333 a un numéro d'ordre OE# de N83-304543. Entrez dans le champ Référence croisée.ATC Connect N83-304543 lookup - Produits HVAC pour toutes les applications

Recherche de pièces par OE# suite
Cet exemple montre les occurrences liées aux numéros 83301
Notez les plus de 18 pages de pièces avec cette séquence de numéros dans le numéro de pièce OE.
Les numéros de pièces correspondants sont affichés à droite de la page.
ATC Connect - OEM Lookup - Produits HVAC pour toutes les applications

Un autre exemple avec 2508698 - Notez les 2+ pages de pièces associées.

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Kit de thermistance

Qu'est-ce qu'une thermistance ?

Une résistance électrique dont la résistance est fortement réduite par l'échauffement, utilisée pour la mesure et le contrôle. Les thermistances, dérivées du terme "résistances thermosensibles", sont des capteurs très précis et économiques pour mesurer la température. 

  • Détection de température : les thermistances sont couramment utilisées dans les thermomètres numériques, les applications automobiles (mesure des températures du liquide de refroidissement et de l'huile du moteur) et les appareils électroménagers (réfrigérateurs, fours). 
  • Protection contre les surintensités : les thermistances PTC sont utilisées comme protecteurs de surintensité à réinitialisation automatique dans des appareils tels que les alimentations et les chargeurs. 
  • Limitation du courant d'appel : les thermistances NTC sont utilisées pour limiter la surtension initiale du courant lorsqu'une charge inductive (comme un moteur) est allumée. 
  • Procédés industriels : Ils sont utilisés dans les applications industrielles où un contrôle précis de la température est nécessaire, comme dans les réacteurs chimiques et la fabrication de semi-conducteurs. 
  • Autres applications : Les thermistances sont également présentes dans la surveillance de l'environnement, les équipements de communication et d'informatique, les applications aérospatiales et les dispositifs médicaux. 

Thermistance CVC n° 2606229-C92 pour les séries International 4000, 7000, 8000 et Prostar de 2001 ; peut être remplacée par la référence n° 1400K pour une installation plus rapide et moins de tracas !
Notre kit contient des « produits d'origine de première monte » pour des solutions durables aux problèmes de climatisation actuels.

Regardez la vidéo, gracieuseté de l'IEDM, ici.

Kit de thermistance #1400K pour remplacer 2001-UP International 2606229-C92

Voyageur de l'Arctique Canada est un distributeur agréé d'équipements de remplacement d'origine et de pièces et fournitures CVC de rechange de marques leaders du secteur. Appelez-nous dès aujourd'hui au 1-800-295-4156 pour plus d'informations sur ce kit de thermistance de remplacement et d'autres solutions CVC.

 

Solutions de chauffage mobiles

Arctic Traveler Canada est un fabricant et un distributeur principal d'une vaste gamme de solutions de chauffage mobile de pointe pour toutes les applications. 

Conçus pour être performants et fabriqués pour améliorer le confort de l'opérateur, la productivité et réduire les coûts de maintenance, nous avons une solution pour répondre à vos besoins.
De 16 à 65 000 BTU, nos climatiseurs et chauffages de cabine, de pavillon et de toit complèteront les besoins de vos applications pour vous offrir des heures de confort.

ESPAR Engine, Cabin & Cargo Heat ers - Réchauffeurs d'air et de liquide de refroidissement fonctionnant au carburant.
Série Airtronic - Du plus petit modèle du marché, le D2, au D8 de 27 300 BTU, ESPAR utilise une technologie de chauffage innovante pour offrir un grand confort et de la chaleur pour chaque application, avec des températures agréables à l'entrée de la cabine.

Série Hydronic – 7 170-17 755 BTUChauffe-eau à combustible utilisé pour chauffer l'habitacle et/ou le moteur et pour dégivrer les vitres (dégivrage). La conception compacte du chauffage, avec sa pompe à eau intégrée et sa pompe de dosage de carburant (dans la version diesel), permet de gagner du temps lors de l'installation.

Réchauffeurs de liquide de refroidissement HYDRONIC des séries M et L

La gamme Hydronic va de 12 kW/42 000 BTU à 35 kW/120 000 BTU dans une configuration en caisson. Ces unités ont une compensation automatique de l'altitude et sont disponibles en 12 ou 24 volts. Cliquez ici pour plus d'informations sur les chauffages Hydronic des séries M et L.

Cliquez ici pour plus d'informations sur les chauffages Eberspaecher Airtronic et Hydronic

ESPAR Airtronic Heaters - 7,500-13,650 BTU Chauffages à air fonctionnant au gaz ou au diesel.


Hydronic D5 - Chauffage du liquide de refroidissement du moteur

Réchauffeurs de liquide de refroidissement hydroniques des séries M et L. Idéal pour les applications commerciales et industrielles.

Chauffages RedDOT. Les plus polyvalents et sans entretien
Série R250, 16 à 30 BTU – La conception à tube rond et ailettes permet d'installer le radiateur dans n'importe quelle position, à l'aide de supports à pattes multipositions ou d'un cadre pour montage encastré. Ses dimensions compactes, sa simplicité d'installation et son rendement élevé en font la solution idéale pour toutes les applications.

R290 & R295- Ventilateur simple ou double – 20 000 à 35 000 BTU Le plus puissant des deux modèles, équipé de deux ventilateurs à moteur haute performance à trois vitesses, offre une puissance là où elle est le plus nécessaire.

R3500 – 49 000 BTU – Ce chauffage pour cabine double a été conçu pour chauffer des cabines plus spacieuses dans des conditions extrêmes. Son profil bas et sa construction robuste permettent une utilisation dans diverses applications.

R-254 - 16-30 000 BTU. Ces chauffages auxiliaires sont parmi les plus polyvalents et les plus faciles à entretenir jamais construits.

Ventilateur simple ou double 20-35 000 BTU

Ce chauffage de cabine a été conçu avec des performances élevées pour pouvoir chauffer des cabines plus grandes dans des conditions extrêmes. Son profil bas et sa construction robuste permettent à ce chauffage d'être utilisé dans diverses applications.

Chauffages ATC - Compacts, polyvalents et sans entretien
892059 – 27 000 BTU, 892041 – 40 000 BTU, 892002 – 65 000 BTU

Disponibles en 12 V et 24 V, ces chauffages d'appoint sont conçus pour chauffer les cabines de grande taille dans des conditions extrêmes. Dotés d'un ventilateur haute performance à 3 vitesses, d'un format compact, d'un système de raccordement simple, d'une construction robuste et d'une puissance élevée, ces chauffages sont à la hauteur des attentes et conviennent parfaitement à toutes les applications.  

892059
- Deux ventilateurs, 27 000 BTU - Cliquez ici pour voir les spécifications -

892041 - Deux ventilateurs, 40 000 BTU - Cliquez ici pour voir les spécifications -

892002 – Ventilateur simple de 500 CFM, 65 000 BTU – Cliquez ici pour consulter les caractéristiques techniques –  

Ce chauffage pour cabine double a été conçu pour chauffer des cabines plus grandes dans des conditions extrêmes. Son profil bas et sa construction robuste permettent de l'utiliser dans diverses applications. Sa taille compacte, sa plomberie simple et sa puissance élevée sont idéales pour toutes les applications.

 

Avec un ventilateur haute performance à 3 vitesses, une taille compacte, une plomberie simple, une construction robuste et un rendement élevé.

Autres produits d'ingénierie d'ATC

Condenseur électrique double
Climatiseur et chauffage muraux

Arctic Traveler Canada (ATC)est spécialisée dans les systèmes de chauffage, de climatisation et de réfrigération pour camions destinés aux applications mobiles.De la conception à la fabrication, en passant par la création d'images en trois dimensions dans SolidWorks, jusqu'à la livraison, tous nos produits sont conçus selon des spécifications précises adaptées à votre application particulière. Appelez-nous dès aujourd'hui au 1-800-295-4156 pour discuter de vos besoins en matière de CVC mobile.

Pourquoi effectuer un entretien préventif de votre système de climatisation en hiver ?

Conseil technique avec l'aimable autorisation de RedDOT

Si vous vous demandez comment améliorer les performances des dégivreurs et la visibilité des conducteurs, ne vous posez plus de questions. La solution la plus simple est d'effectuer une maintenance hivernale de votre système de climatisation !
Veillez à ce que votre système de climatisation fonctionne de manière optimale tout au long de l'année en procédant à une inspection complète du système de chauffage, de ventilation et de climatisation (CVC) avant l'hiver.
Comment améliorer les performances du dégivrage et la visibilité pour les conducteurs. Effectuer un entretien préventif de votre système de climatisation pendant l'hiver.


Arctic Traveler Canada (ATC) est un distributeur principal (MSD) pour Gamme de produits RedDOT HVAC. Appelez-nous dès aujourd'hui au 1-800-295-4156 pour trouver la solution qui vous convient.

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